Azken urtea, dudarik gabe, presio eta sufrimendu handiko urtea izan da harri eta harrizko makineria industriako merkatari askorentzat, Txinako hornitzaileentzat zein atzerriko erosleentzat.
Lehenengoa nazioarteko itsas merkantzien gorakada handia da.COVID-ak mundu osoan okerrera egiten jarraitzen duenez, zenbait herrialdek hiriak blokeatzen dituzte, nazioarteko itsasontzi/aire ibilbide ugari eten egin dira portuak eta hegaldiak etetzeagatik, eta gainerako zama-espazioa arpilatu egin da.Iazko epe berarekin alderatuta, Europako eta Amerikako bideetako itsas merkantzien salgaia 10 aldiz inguru handitu da, eta horrek asko handitu du inportatzaileen erosketa kostua, adibidez, Xiamen-etik Miami-era, AEBetako zubi-zerra bat, 2000 $-tik COVID-19tik orain arte. $ 13000 gainetik.40GpP-ko edukiontzia hartu behar duen leuntzeko makina bat, Xiamenetik Anberes portura Covid aurretik bidalketa-tasa $ 1000-$ 1500-n mantentzen da, covid-a piztu ondoren, $ 14000-15000ra igotzen da, gainera, portuaren eskala handiko pilaketa dela eta. eta edukiontzien eskasia, iristeko ordutegia oso atzeratuta dago. Harremanek ezin dituzte produktuak aurreikusi bezala jaso eta ekoizpen arruntean eragin dezakete.
Bigarrena lehengaien prezioen igoera da.Hornikuntza eskasak eraginda, altzairua, kobrea eta burdina bezalako lehengaien prezioak nabarmen igo dira, eta horrek makina eta erreminten ekoizpen kostua ere asko igo du.Harri-makinen prezioak, esate baterako, ebaketa-zerra-makina, marmol eta granitoa leuntzeko makina, kalibratzeko makina eta abar, % 8-10 inguruko igoera egokitu behar dute. Hau industria osoan gertatzen da.
Egungo kanpoko egoera konplexuan oinarrituta, erosle guztiei gogorarazten diegu zure eskaerak aldez aurretik planifikatzeko.Harrizko makineria eta tresnen hornitzaile profesional gisa, Xiamen Mactotec Equipment Co., Ltd-k bezeroei produktu lehiakorrak eta zerbitzu ezin hobeak eskaintzen jarraituko du.
Argitalpenaren ordua: 2022-07-12